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In Polonia, dove il progetto è stato ideato, si stima che circa 2,5 milioni di automobilisti abbiano abbandonato la guida: un dato significativo, soprattutto considerando che il 40% della popolazione dipende dall’auto per gli spostamenti quotidiani. In questo contesto, non guidare non significa solo rinunciare alla mobilità, ma anche esporsi a rischio di isolamento sociale, opportunità lavorative perse e un impatto concreto sulla vita quotidiana: un problema diffuso ma spesso invisibile.
Le paure alla base dell’ansia da guida
Una ricerca condotta da Škoda su oltre 700 intervistati conferma la portata del fenomeno e le paure che lo alimentano: il 32% teme le reazioni aggressive degli altri automobilisti, come clacson e comportamenti ostili; il 15% ha paura di commettere errori; il 6% evita situazioni specifiche come ponti o infrastrutture complesse.
Un percorso di supporto su misura
Per rispondere a questa esigenza, il programma propone un percorso su tre livelli, calibrato sull’esperienza individuale, con l’obiettivo di superare le barriere emotive e ricostruire la fiducia. Sviluppato insieme alla Škoda Auto Driving School, integra supporto psicologico e formazione pratica. Le sessioni si svolgono in contesti protetti, con istruttori certificati e psicologi, a bordo di veicoli Škoda dotati di sistemi avanzati di assistenza alla guida, progettati per aumentare il controllo e ridurre lo stress.
E’ possibile prenotare una sessione in pochi passaggi. Dopo la registrazione, i partecipanti iniziano con una consulenza psicologica per individuare le paure specifiche e definire un percorso personalizzato, che combina sessioni di guida progressive e supporto mirato in un ambiente sicuro.
La campagna
Il lancio è accompagnato da una campagna volta sensibilizzare e ridurre i pregiudizi legati all’ansia da guida. Una serie di film in stile documentaristico racconta storie reali di persone che ritrovano fiducia al volante, mentre una campagna OOH evidenzia la diffusione del fenomeno, contribuendo a normalizzarlo.
I primi risultati
I primi risultati confermano l’interesse: le sessioni con gli psicologi sono andate esaurite nella prima settimana; l’83% dei consumatori riconosce il valore dell’iniziativa e il 66% degli automobilisti inattivi si dice disposto a prenderla in considerazione. Anche il traffico verso le pagine dei corsi di guida Škoda è cresciuto del 492%.