Disegnata dal Mercedes-Benz Global Design Team, la nuova due posti è stata sviluppata specificamente per la mobilità urbana e per il mercato europeo. Il suo arrivo amplia una gamma che comprende oggi smart #1, smart #3 e smart #5, affiancando a questi modelli una vettura che riprende l’identità originaria del marchio.

La campagna

Il ritorno della due posti è anche al centro del concept creativo che accompagna il lancio di smart #2 in Italia. Il punto di partenza è l’idea che il primo amore non si scordi mai e che il ritorno di un modello iconico possa diventare l’occasione per innamorarsi una seconda volta.

Utilizza il linguaggio e i codici delle relazioni sentimentali per raccontare il legame tra smart e la sua community. Il racconto gioca volutamente sull’ambiguità: quello che inizialmente sembra un messaggio d’amore rivolto a una persona si rivela, in un secondo momento, una dichiarazione alla propria smart.

Da oggi, 14 ottobre, e per i successivi otto giorni, l’iniziativa ‘smart lover’ prende vita a Roma, Milano, Napoli, Firenze, Palermo, Bari e Genova, coinvolgendo i luoghi frequentati dagli smartisti. Le città diventano così il primo spazio narrativo attraverso messaggi, incontri e interventi dedicati che richiamano il ricordo del primo amore e introducono progressivamente il ritorno di smart #2.

La tecnologia

Sul fronte tecnico, la nuova smart #2 presenta un’autonomia di 290 km, attualmente in fase di omologazione, e una batteria da 35,8 kWh. La ricarica rapida in corrente continua è supportata fino a 65 kW, con tempi dichiarati inferiori a 20 minuti per passare dal 10% all’80% della carica. Il raggio di sterzata è di 6,95 metri, una caratteristica pensata per agevolare gli spostamenti negli spazi urbani.

Anche la gestione degli spazi è stata oggetto di interventi. Il bagagliaio offre 45 litri in più rispetto alla fortwo e raggiunge una capacità massima di 527 litri quando il sedile del passeggero viene spostato in avanti. Il lunotto e il portellone posteriore possono essere aperti separatamente, mentre la sezione inferiore del portellone è progettata per sostenere un carico fino a 120 kg.

La dotazione tecnologica comprende uno schermo centrale da 10,1 pollici e un display per il guidatore da 8,8 pollici. Apple CarPlay e Android Auto sono di serie su tutte le versioni, mentre il tetto panoramico è previsto per gli allestimenti Premium e Couture Edition.

Tra le principali novità figura la piattaforma ECA – Electric Compact Architecture di Geely, ingegnerizzata specificamente per smart #2. Il modello introduce inoltre la nuova Tridion Cell Evo, quarta generazione della struttura di sicurezza già adottata sulla fortwo. Oltre il 78% della struttura della carrozzeria è realizzato in acciaio ad alta resistenza e la cellula è in grado di sopportare un carico sul tetto superiore alle 4 tonnellate. Al posteriore debutta anche un asse multilink a cinque bracci, che rappresenta un’evoluzione rispetto allo schema utilizzato sulla precedente fortwo.

La nuova smart #2 è ordinabile dal 13 ottobre presso i punti vendita della rete smart. Al lancio sono disponibili quattro versioni: Pure, Pure+, Premium e Couture Edition. Il prezzo parte da 19.990 euro IVA inclusa, più messa su strada, per la versione Pure.

Massimiliano Carli, Ceo smart Italia

“Il ritorno della due posti segna per smart uno dei momenti più importanti di questa nuova fase: significa ritrovare uno dei modelli che hanno costruito l’identità del marchio, reinterpretandolo con le tecnologie, le esigenze e le aspettative della mobilità di oggi. smart #2 nasce proprio da qui, dal desiderio di dare nuova forma a un’idea di auto che ha costruito negli anni una relazione molto forte con la propria community, gli smartisti. E’ un progetto che unisce continuità e trasformazione: conserva l’immediatezza, la compattezza e la personalità che hanno reso riconoscibile la fortwo, traducendole in una proposta completamente elettrica e coerente con ciò che oggi chiediamo alla mobilità urbana. In Italia vogliamo accompagnare questo ritorno partendo dalla nostra community, ascoltandola e coinvolgendola fin dal primo momento”.

Francesco Taddeucci, Ecd e Co-founder Superhumans

“Ci sono auto che usi e auto a cui ti affezioni. La smart #2, per tante persone, è sempre stata qualcosa di più di un semplice mezzo di trasporto. Siamo partiti proprio da questo legame, scegliendo di raccontarne il ritorno attraverso il linguaggio delle storie d’amore, con una narrazione che gioca con le emozioni, i ricordi e la sorpresa di ritrovare qualcosa di speciale. E quale posto migliore delle città, dove smart ha costruito negli anni la sua storia, per far scoccare di nuovo la scintilla? Perché il primo amore non si scorda mai. Ma innamorarsi una seconda volta può essere ancora più bello”.

Credit

Cliente: smart Italia

Agenzia: SUPERHUMANS

Francesco Taddeucci – Executive creative director

Luca Albanese – Executive creative director

Alice Scornajenghi – Creative Director

Federico Angelieri – Creative Director

Claudia Catacchini – Art Director

Carolina Palombo – Copywriter

Elisabetta Torri – Produzione stampa

Silvia Rogari – Client Service Director

Andrea Galtieri – Head of Digital & Social

Federica Rotondo – Group Account director

Rosy De Maio – Account Manager

Silvia Laurino – Social Team Lead

Riccardo Cacace – Head of production

Laura Celso – Producer