Mercato

È record per Byd, il marchio cinese batte Tesla e diventa il primo venditore mondiale di auto elettriche

A trainare il successo sono l’espansione della rete, le performance di prodotto e la strategia di elettrificazione.
BYD

BYD chiude il 2025 con una crescita senza precedenti nel mercato automobilistico italiano ed europeo, consolidando la propria posizione come uno dei protagonisti della transizione verso la mobilità elettrica. In Italia, il mese di dicembre segna un traguardo storico: con 3.347 vetture immatricolate e una quota di mercato del 3,1%, il marchio entra per la prima volta nella Top 10 dei costruttori, risultato raggiunto in appena 15 mesi di presenza sul mercato.Un successo ancora più significativo perché ottenuto esclusivamente con veicoli elettrici e ibridi plug-in.

BYD diventa così l’unico brand cinese – e uno dei pochissimi in assoluto – a raggiungere questo livello senza fare ricorso a motorizzazioni tradizionali, superando anche numerosi marchi europei e italiani con una lunga storia nel Paese.

Il risultato di dicembre porta il totale annuo a 25.226 immatricolazioni, circa dieci volte in più rispetto alle 2.881 unità del 2024, con una quota complessiva dell’1,5%. BYD si conferma inoltre primo marchio in Italia nel mercato dei veicoli a Nuova Energia (elettrici e plug-in hybrid), con una quota del 15,4% a dicembre e del 12,3% sull’intero anno, sostenuto da una performance particolarmente solida nel canale dei clienti privati. A contribuire alla crescita anche la rapida espansione della rete commerciale e di assistenza, che oggi conta 101 punti vendita su tutto il territorio nazionale, gestiti da 30 concessionari italiani.

La crescita italiana si inserisce in un quadro europeo altrettanto positivo. Nel Regno Unito BYD entra nella Top 10 con circa 7.700 unità a dicembre, portando le vendite annue a oltre 51.500 vetture e registrando un incremento del 485% rispetto al 2024. In Germania supera le 23.000 immatricolazioni annue con una crescita superiore al 1.000%, mentre in Spagna raggiunge circa 25.500 unità e una quota del 3,1%. In Francia, infine, le immatricolazioni superano le 14.300 unità, con una crescita costante mese dopo mese.

Un ruolo centrale in questa espansione è giocato dall’export: solo a dicembre 2025, le esportazioni di veicoli a nuova energia hanno raggiunto le 133.172 unità, pari al 31% della produzione mensile globale del brand, ben al di sopra della media del 22% registrata nei primi undici mesi dell’anno. Un dato che conferma la crescente importanza dei mercati internazionali per BYD, al di fuori della Cina.

A livello globale, BYD conferma la propria leadership nel settore della mobilità elettrica, con 2,26 milioni di veicoli elettrici puri venduti nel 2025, rafforzando ulteriormente il proprio ruolo di riferimento nella trasformazione del mercato automotive.